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Die Kupplung ist ein Element im Antriebsstrang, das geeignet ist ein Drehmoment von einer Welle auf eine andere zu übertragen und damit die Antriebs- und Abtriebseinheit einer Arbeitsmaschine zu verbinden. Gleichzeitig sollen Montageabweichungen, die sich als Wellenversätze auswirken, möglichst ohne Rückstellkräfte ausgeglichen werden.

Unterschieden wird in angulare, radiale oder axiale Wellenversätze, die auch gleichzeitig auftreten können. Je nachdem, welchen Kupplungstyp Sie auswählen, können Sie über die Einstellung der Kupplungstorsionssteifigkeit häufig Einfluss auf das dynamische Verhalten des gesamten Antriebstranges und damit auf die Maschine und deren Herstellprozess ausüben.

Was vor knapp einhundert Jahren als Puffer zwischen Eisenbahnwaggons begann, hat sich heutzutage als universell einsetzbares Dämpfungselement für nahezu alle Industriebereiche entwickelt – so auch als Schutzelement gegen potenzielle Schäden an Gebäuden und Industrieanlagen durch Erdbeben.

Wenn es um automatisierte Lager geht, ist Präzision gefragt. Hunderte von Materialwagen und Kilometer an Förderanlagen müssen alle zusammenarbeiten um sicherzustellen, dass Waren erfolgreich zu ihrem vorgesehenen Lager- oder Lieferort transportiert werden. Von allen Komponenten, die bei der Präzision dieser Systeme eine Rolle spielen, sollten Sie Kupplungen und Spannverbindungen nicht vergessen – beide sind in dieser Anwendung weit verbreitet.