The
Engineer's
Blog

Effektivität, Sicherheit, Individualität, Wirtschaftlichkeit – die vielseitigen und komplexen Anforderungen in der Antriebs- und Dämpfungstechnik steigen und verändern sich stetig. Wie begegnen ihnen Entwicklungsingenieure? Welche spezifischen Lösungen entwickeln sie für unterschiedliche Industrie- und Technologiebereiche? Wie gelingt es erfolgreich, zukunftweisende Innovationen zu schaffen, die wirklichen Mehrwert stiften? Dies und vieles mehr diskutieren wir in unserem The Engineer’s Blog.

Video: So installieren Sie RINGFEDER Schrumpfscheiben

Wir wünschen Ihnen ein frohes neues Jahr – und damit der Einstieg in den Arbeitsalltag nicht all zu anstrengend wird, haben wir als ersten Post für 2019 ein Video für Sie. In dem zeigen wir Schritt für Schritt, wie unsere Schrumpfscheiben montiert und demontiert werden. Das Verfahren ist schnell und einfach:

Video: So verwenden Sie RINGFEDER Schrumpfscheiben

Schrumpfscheiben sind einfache aber leistungsstarke Welle-Nabe-Verbindungen, die schadensanfällige Passfederverbindungen überflüssig machen. Sie bieten sich für unzählige Einsatzmöglichkeiten an und sind in der Lage, geringe wie auch höchste Beanspruchungen auszuhalten.

Die Entwicklung der Spannverbindungen

Spannsätze und Schrumpfscheiben sind heute standardisierte Elemente, die Welle und Nabe reibschlüssig miteinander verbinden. Sie können nicht nur Drehmomente, sondern auch Axial- und Querkräfte sowie Biegemomente zuverlässig übertragen. Vater des Spannsatzes ist Oskar Peter. Er erkannte bereits in den 50er Jahren, dass im Vergleich zur Passfeder mit einem Spannsatz wesentlich höhere Drehmomente übertragen und die Wellen damit kleiner und kürzer gestaltet werden können. 

 

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