Effektivität, Sicherheit, Individualität, Wirtschaftlichkeit – die vielseitigen und komplexen Anforderungen in der Antriebs- und Dämpfungstechnik steigen und verändern sich stetig. Wie begegnen ihnen Entwicklungsingenieure? Welche spezifischen Lösungen entwickeln sie für unterschiedliche Industrie- und Technologiebereiche? Wie gelingt es erfolgreich, zukunftweisende Innovationen zu schaffen, die wirklichen Mehrwert stiften? Dies und vieles mehr diskutieren wir in unserem The Engineer’s Blog.
Am 24. April startet die Hannover Messe und auch 2017 sind wir wieder gespannt was uns alles erwartet. Denn dieses Jahr steht ein besonderes Thema im Vordergrund. Das Leitthema der diesjährigen Hannover Messe lautet: „Integrated Industry – Creating Value“.
Ingenieure haben ohne Frage täglich viele wichtige Aufgaben zu erledigen. Ihre Verantwortung ist seit jeher groß, jedoch steigt der Zeitdruck: Immer mehr Projekte sollen bei steigenden Anforderungen in kürzerer Zeit aber gleicher Qualität gemeistert werden. Dazu pingt und blinkt es heute ständig aus Smartphone, Tablet und PC. Wie gelingt es, die Arbeitszeit trotzdem effizient zu nutzen?
In der Auswahl muss der Konstrukteur mehrere Punkte beachten, etwa die Aufstellungsart, der primäre und sekundäre Anschluss, der verfügbare Einbauraum, Montier- und Demontierbarkeit sowie maximale Drehzahl und Nachgiebigkeit der Kupplung. Um physikalische Größen oder Veränderungen, die nicht offensichtlich sind, zu berücksichtigen, wird zudem ein Sicherheitsfaktor, auch Sicherheitszahl oder Sicherheitskoeffizient gewählt.