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Passfederverbindungen sind weit verbreitet, weil sie in Serie hergestellt kostengünstig sind. Sie haben aber auch ihre Nachteile. Bei Wechseltorsion neigen sie z.B. dazu auszuschlagen – was zu Verschleiß und möglichem Versagen führt. Für Passfederverbindungen gibt es jedoch zwei Alternativen, die eine gleichmäßige Verteilung der Spannkräfte auf den Wellenumfang ermöglichen.

Ingenieure kümmern sich um die kleinsten Details. Von Zeit zu Zeit lohnt aber ein Blick auf das große Ganze – oder auch über den Tellerrand. Was bewegt den Markt? Worüber wird gesprochen und vor allem: Wo geht die Reise hin? Wir geben einen Überblick.

Schrumpfscheiben sind Außenspannverbindungen, die auf einfache Weise hochbelastbare Presssitze erzeugen. Sie bieten dabei alle positiven Eigenschaften der herkömmlichen Presssitze, sind jedoch sehr viel einfacher und schneller montier- und demontierbar. Überall dort, wo Drehmomente durch die Verbindung einer Welle oder Hohlwelle zu übertragen sind, werden heute üblicherweise Schrumpfscheiben statt der schadensanfälligen Passfederverbindungen eingesetzt. Schrumpfscheiben sind im Allgemeinen mit Innendurchmessern von 14 mm bis zu 500 mm lieferbar.