Effektivität, Sicherheit, Individualität, Wirtschaftlichkeit – die vielseitigen und komplexen Anforderungen in der Antriebs- und Dämpfungstechnik steigen und verändern sich stetig. Wie begegnen ihnen Entwicklungsingenieure? Welche spezifischen Lösungen entwickeln sie für unterschiedliche Industrie- und Technologiebereiche? Wie gelingt es erfolgreich, zukunftweisende Innovationen zu schaffen, die wirklichen Mehrwert stiften? Dies und vieles mehr diskutieren wir in unserem The Engineer’s Blog.
Der Weihnachtsmann bereitet die diesjährige Lieferung der Geschenke an die Kinder auf der ganzen Welt vor. In diesem Jahr möchte er den Rentieren eine Pause gönnen und hat in einen E-Schlitten investiert. Die verwendeten Kufen brechen immer wieder, wenn er auf den Dächern landet, da das Gewicht des E-Schlittens zu hoch ist. Zum Glück hat er unsere Kontaktdaten und wir haben ihm 4 RINGFEDER® Reibungsfedern ausgelegt, die seinen neuen E-Schlitten vor Schaden schützen.
Automobilfirmen stanzen und formen Karosserieteile aus Stahlblech, welches sie in Form von Stahlbunden oder Stahlcoils von Walzwerken geliefert bekommen. Dort werden sie aus Brammen durch Warmwalzen auf die vom Kunden benötigten Fertigmaße ausgewalzt.
Erdbebenschutz ist von entscheidender Bedeutung für die Sicherheit von Bauwerken, insbesondere in erdbebengefährdeten Regionen. In unserer aktuellen Blog-Veröffentlichung präsentieren wir Ihnen die Möglichkeit der Integration von Reibungsfedern in SAP2000®, einer der führenden Softwarelösungen für den Entwurf und die Analyse struktureller Systeme. Die Anleitung befähigt Ingenieure mit Vorkenntnissen in SAP2000®, Dämpfungssysteme auf Basis der Reibungsfeder individuell zu dimensionieren.