Effektivität, Sicherheit, Individualität, Wirtschaftlichkeit – die vielseitigen und komplexen Anforderungen in der Antriebs- und Dämpfungstechnik steigen und verändern sich stetig. Wie begegnen ihnen Entwicklungsingenieure? Welche spezifischen Lösungen entwickeln sie für unterschiedliche Industrie- und Technologiebereiche? Wie gelingt es erfolgreich, zukunftweisende Innovationen zu schaffen, die wirklichen Mehrwert stiften? Dies und vieles mehr diskutieren wir in unserem The Engineer’s Blog.
Gerade in engen Bauräumen sind Wartungen von Kupplungen häufig nur durch Sichtkontrollen möglich, da man mit regulären Messmitteln kaum Zugang zur Kupplung hat. Untypische Laufgeräusche oder Vibrationen sind meist die ersten Signale dafür, dass eventuell mit der Kupplung etwas nicht in Ordnung ist.
Dass der 3D-Druck inzwischen unbeschreiblich viele Möglichkeiten und auch für den Maschinenbau sehr großes Potenzial bietet, hat sich nicht erst auf der formnext 2016 in Frankfurt gezeigt: Ingenieure haben erkannt, dass diese früher als teuer und langsam eingestufte Produktionsform sich rasant entwickelt hat. Welche Neuigkeiten es außerdem im Bereich der Augmented und Virtual Reality für Entwicklungs- und Produktionsprozesse gibt, hat uns wirklich begeistert.
Eine der bezeichnenden Eigenschaften von Elastomeren ist ihre hohe Elastizität. Und gerade im Vergleich zu Stahl, kommen deren Haupteigenschaften zum Tragen. Nachfolgend möchten wir ihre charakteristischen Eigenschaften näher erläutern. Abbildung 1 zeigt diese deutlich: sie können sowohl Federeigenschaften als auch Dämpfungsvermögen in einem Bauteil kombinieren.